O estudo analisou 11.502 km da malha rodoviária do país. Os critérios de avaliação são as condições de pavimento, sinalização, visibilidade, acostamento, pontes, entre outros pontos.
Dos 15.605 km de rodovias pesquisados em Minas Gerais, 12.272 km estão com estado geral regular, ruim ou péssimo (78,6%). Somente 381 km foram avaliados como ótimos, o que corresponde a 2,4%.
De acordo com a pesquisa, a avaliação do pavimento compreende três variáveis: a condição do pavimento, a condição do rolamento e a condição de acostamento.
O pavimento deve suportar os efeitos do clima, permitir deslocamento suave, não causar desgaste excessivo dos pneus ou nível alto de ruídos, resistir ao fluxo de veículos, permitir o escoamento da água na sua superfície, direcionando-a para um sistema de drenagem eficiente, e proporcionar boa aderência para evitar derrapagens.
O pavimento da BR-352, nesses parâmetros, foi avaliado como regular.
A outra característica avaliada pela CNT na pesquisa é a sinalização, onde são consideradas variáveis as sinalizações horizontais, ou seja, as faixas centrais e laterais; as sinalizações verticais, sendo as placas e a visibilidade e legibilidade destas; e os dispositivos auxiliares, ou seja, barreiras de proteção.
A classificação da BR-352, neste parâmetro, foi considerada ruim. De todas as rodovias de Minas Gerais, apenas 25% tiveram avaliações positivas entre ótimas e boas.
De acordo com a CNT, para avaliação da geometria da via são coletadas as variáveis associadas ao projeto geométrico da rodovia.
Esse, é diretamente relacionado, entre outros, à distância de visibilidade, à possibilidade de realizar ultrapassagens em segurança e à velocidade máxima que pode ser desenvolvida pelo motorista.
A geometria da BR-352 também foi avaliada como ruim. No estado, 80% das vias tiveram avaliação regular, ruim ou péssima.
Veja o ranking das melhores rodovias que passam por MG:
Melhores rodovias em MG
Posição no ranking nacional | Rodovia | UF | Município inicial | Município final | Gestão |
36 | BR-050 | MG | Araguari | Delta | Concedida |
40 | BR-365 | MG | Patrocínio | Santa Vitória | Concedida |
80 | BR-146 | MG | Patos de Minas | Araxá | Pública |
93 | BR-116 | MG | Governador Valadares | Além Paraíba | Concedida |
Veja o ranking das piores rodovias que passam por MG:
Piores rodovias em MG
Posição no ranking | Rodovia | UF | Município inicial | Município final | Gestão |
506 | BR-352 | MG | Abaeté | Pará de Minas | Pública |
503 | BR-367 | MG | Jacinto | Araçuaí | Pública |
498 | MG-381 | MG | Mantena | Galileia | Pública |
496 | MG-123 | MG | João Monlevade | Dom Silvério | Pública |
Prejuízos e insegurança
No Centro-Oeste de Minas, a agropecuária é um dos setores mais fortes da economia e a criação de suínos e aves em granjas é uma prática de mercado comum.
Para tratar dos animais e escoar a produção, o empresário do setor, Luiz Gustavo Teles, usa o trecho citado pela CNT diariamente. Por isso, além dos prejuízos que ele acumula, a insegurança dos funcionários também é uma preocupação.
“A gente utiliza essa rodovia de Pará de Minas até Martinho Campos. Sempre no início das chuvas os buracos se abrem e quase inviabiliza o tráfego. Usamos a rodovia tanto para levar ração para a granja quanto para a saída de animais. Temos inúmeros prejuízos como atrasos na entrega de animais, atraso na entrega de ração, quebra de caminhão, pneus, rodas, molas. São muitos os prejuízos ao longo do ano são muito difíceis, ainda tem a preocupação com os funcionários pelos riscos, principalmente com o período chuvoso”, afirmou Luiz.
Dejair Fonseca Nogueira também é empresário e motorista. Ele tem uma empresa de turismo e rotineiramente a frota dele passa pelo trecho. Ele também reclama de insegurança e prejuízos.
“A má conservação da pista é um problema de segurança para nós e motivo de muita preocupação. Transitamos com pessoas dentro de ônibus e passar por esse trecho requer muita atenção porque são muitos buracos, falta de acostamento, muito mato nas margens da via, o que prejudica a visão dos motoristas, principalmente em curvas. Essa rodovia, de fato, é uma das piores que conhecemos”, disse Dejair.
A falta de infraestrutura no trecho…
Read More: BR-352: entenda por que a rodovia foi considerada a pior de MG | Centro-Oeste