Goiás está entre os 10 estados com maior número de aeronaves registradas no país
Os goianos apaixonados por aviação podem se orgulhar, pois Goiás está entre os 10 estados com maior número de aeronaves registradas no país, aponta o Anuário Goiás 2023, produzido pelo jornal O Popular. Especialistas afirmam que o agronegócio impulsiona o setor em Goiás, que também é o terceiro estado com o maior número de oficinas de aviões no Brasil.
“Nós estamos no coração do Brasil”, destaca o empresário e diretor comercial do Aeroporto Antares de Aparecida de Goiânia, Rodrigo Neiva.
Conforme os dados do Anuário, com 1.621 aeronaves registradas na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Goiás ocupa o 7º lugar no ranking nacional. O estado fica atrás apenas de São Paulo, Minas Gerais, Mato Grosso, Paraná, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.
Veja lista dos 10 estados com maior número de aeronaves registradas no país:
- São Paulo – 8.514;
- Minas Gerais – 2.029;
- Mato Grosso – 1.859;
- Paraná – 1.795;
- Rio de Janeiro – 1.731;
- Rio Grande do Sul – 1.626;
- Goiás – 1.621;
- Pará – 1.171;
- Mato Grosso do Sul – 970;
- Santa Catarina – 907.
O coordenador do curso de ciências aeronáuticas da Pontifícia Universidade Católica (PUC) de Goiás, Salmen Chaquip, que atuou por 32 anos como militar da Força Aérea Brasileira (FAB), afirma que o agronegócio é um destaque para o setor e um dos responsáveis pelo número de aeronaves no estado.
“O agro é uma potência. Vemos o emprego da aeronave agrícola na pulverização, semeando, fazendo aerolevantamento e análises importantes”, diz.
Chaquip revela ainda que, atualmente, existem empresas goianas especialistas nesse segmento que, até mesmo, têm aeronaves que ajudam o produtor rural a analisar a coloração das folhas de plantas, por exemplo.
Professor explica a relação entre o aumento de aviões e o agronegócio, em Goiás
O professor explica que, como comprar um avião é caro, visto que para ter um é necessário desembolsar no mínimo R$ 3,5 milhões, os empresários se unem e dividem as aeronaves. Ele revela que, inclusive, existem empresas em Goiânia para esse serviço, como o táxi aéreo, que tem bons resultados.
“Hoje você não precisa ser o único dono de um avião. Até mesmo porque não se usa um avião todo dia, não tem essa demanda toda”, afirma.
O diretor comercial do Aeroporto Antares de Aparecida de Goiânia, Rodrigo Neiva, concorda com o professor e destaca que o que contribue para que Goiás esteja bem colocado no ranking é a aviação de negócios, que são as viagens executivas, de manutenção de médio e grande porte, táxi aéreo e UTIs aéreas.
Manutenção e estrutura aérea
O setor de manutenção de aviões em Goiás chamou a atenção do Carlos Augusto Alves há 40 anos, quando ele começou a trabalhar na área. Atualmente, ele trabalha como responsável técnico da Global Parts, uma oficina no Aeródromo Nacional de Aviação, em Goiânia. Além da paixão pela profissão, Alves diz que a aviação é um setor inovador.
“A aviação te atrai, pois ela te dá oportunidade. O setor é inovador e envolve quem trabalha nela, além da experiência de conhecer esses aviões”, afirma.
Alves também destaca que Goiás é uma referência nacional na manutenção de aviões. “Goiás tem muita demanda, pois estamos no coração do país”, enfatiza. Ele diz que o setor tem se modernizado cada vez mais e que o estado tem potencial de atrair mais empresas e gerar mais empregos.
Segundo Chaquip, atualmente, Goiás é o quarto maior polo de manutenção e revisão de aviões do país, atrás de São Paulo, do Rio Grande do Sul e de Mato Grosso. Além disso, diz que, com com 50 bases de manutenção, estado é o terceiro em número de oficinas de aeronaves do país.
Veja lista dos três estados com maior número de bases de manutenção no país:
- São Paulo – 180;
- Rio de Janeiro – 65;
- Goiás – 50.
Veja um tour por uma oficina de manutenção em aviões, em Goiânia
Conforme dados do Anuário Goiás 2023, Goiás também se destaca pela quantidade de aeródromos, que são locais destinados aos pousos e decolagens de aviões. O estado possui 26 aeródromos públicos e 176 privados, sendo que a região sul, onde o setor agropecuário é forte, concentra o maior número.
Oportunidade e mão de obra especializada
Diante de toda a potência da aviação em Goiás, o coordenador técnico dos cursos de manutenção de aeronaves do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), Luiz Antonio Figueiredo, afirma que o setor contribue para a geração de emprego. Ele alega ainda que há um carência de mão de obra especializada.
“O mercado precisa de mais profissionais qualificados, pois eles estão em falta”, afirma.
Figueiredo explica que é necessário um curso técnico e no mínimo dois anos para poder atuar na área e conseguir a autorização da Anac para trabalhar em uma oficina. “O aluno começa com um módulo básico e pode se especializar para conseguir maior empregabilidade e, com isso, maiores salários”, diz.
O coordenador diz ainda que o goiano que gosta e decide investir em se profissionalizar nessa área não ficará sem emprego. “Goiás tem mais de 50 oficinas que geram emprego de todos os tipos. Da venda a manutenção e até nos serviços e limpeza. Isso gera economia para o estado”, explica.
Além disso, Figueiredo chama atenção ainda para como o número de oficinas atraem empresários, como por exemplo, os cantores sertanejos. “O grande empresário não tem negócios só em Goiás. Cantores mantém aviões em hangares no estado para poupar tempo”, diz.
“Goiás ser essa referência é um apoio os empresários, que precisam da manutenção dos próprios aviões. O cantor sertanejo e as empresas pensam na logística de estar centralizado e perto de todas as demais regiões do país”, finaliza.
Neiva explica que, quando investidores e empresas vão definir a própria localização geográfica para instalarem suas sedes, eles pensam onde ficará mais perto de tudo. “Se ela está no centro do Brasil, fica equidistante [que apresenta a mesma distância]. Logisticamente falando, ela ganha muito”, afirma.
Para os especialistas, a localização de Goiás é estratégica para atrair investimento para o setor. De acordo com Chaquip, o estado está próximo de tudo, pois está no coração do Brasil.
“Nós estamos perto de todas as regiões do país, o que atrai as empresas e os empresários, seja pela distância ou pelos valores de manutenção”, afirma.
Além disso, o professor diz que as condições de clima e do território são favoráveis para o tráfego aeroviário.
“Goiás se destaca por conta das suas características: o clima seco, área plana e regiões disponíveis para construção de aeródromos e áreas de suporte para os aviões”, explica.
Chaquip ressalta ainda que a chegada dessas empresas influencia diretamente na geração de emprego local. Ele explica que, além da manutenção, os aeroportos trazem para Goiás a segurança aeroportuária, o abastecimento dos aviões, hotéis e alimentação, tanto para viagens executivas quanto turísticas.
“Quando o avião chega, ele traz trabalho, traz as oportunidades de emprego”, enfatiza.
Momento em que técnicos fazem testes de manutenção em aviões, em Goiânia
Ao falar sobre a localização do estado, o professor destaca que este também é um fator fundamental para o turismo. “Quando o goiano vai viajar, ele pode ir para o Nordeste, para o Sul, para o Norte. As pessoas de fora também vêm aqui para conhecer o Cerrado, a Chapada e outros”, diz.
De acordo com o Anuário Goiás 2023, só em 2022, o Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia, registrou 13.190 decolagens, sendo o 15º no ranking nacional. O primeiro colocado da lista é o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, que teve mais de 115…
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